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創(chuàng)業(yè)人物

李想回顧創(chuàng)業(yè)20年經(jīng)歷,回應(yīng)“被趕出汽車之家”傳聞:這個污點我

分類: 創(chuàng)業(yè)人物 創(chuàng)業(yè)詞典 編輯 : 創(chuàng)業(yè)知識 發(fā)布 : 09-27

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編者按:本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)文章,作者Bonnie,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。

2019年2月10日,春節(jié)小長假的最后一天,大家陸陸續(xù)續(xù)的奔波在回程的路上,回京的、回滬的、回深的。

朋友圈也開始總結(jié)這個長假的收獲,為即將開始的新一年的工作打氣。

車和家創(chuàng)始人兼CEO李想也在今天發(fā)文回顧了創(chuàng)業(yè)20年經(jīng)歷,李想寫道: 明天就要上班了,寫一下我創(chuàng)業(yè)20年經(jīng)歷的五個樓層,每一層的認(rèn)知回過頭來看都是天壤之別,以及無比的幸運。

只有到了更高一層,你才可以更好的看到低樓層的問題。

一層樓,生為一個普通的人。

二層樓,成為一個優(yōu)秀的人。

三層樓,成為一個優(yōu)秀的管理者。

四層樓,成為一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。

五層樓,成為一個頂尖的領(lǐng)袖。

“成為一個頂尖的領(lǐng)袖。

這是我從2018年才認(rèn)知到的,我才剛剛開始,還沒有任何實際的結(jié)果。

在智能電動車的紅海里,這是我唯一能夠勝出的機(jī)會所在。

”值得關(guān)注的是,在第二層樓里,李想提到了“ 2004年,泡泡網(wǎng)一年有2000多萬的收入,我遇到了瓶頸,由于沒有團(tuán)隊管理能力,泡泡網(wǎng)實在上不去了。

那年我22歲,隨后開始了第二次創(chuàng)業(yè):汽車之家。

”是的,汽車之家,除了對創(chuàng)業(yè)20年的經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)外,李想今天還在社交媒體發(fā)文回應(yīng)了幾年前離開汽車之家的傳聞。

李想表示:“很多人認(rèn)為我是被趕出汽車之家的,并反復(fù)以此攻擊我,這個污點我不背。

”李想稱:“2011年想離開汽車之家去創(chuàng)業(yè),我只和秦致說了想法。

秦致說我們必須把汽車之家做到50億美金以上才能讓我走。

我就留了下來,也一起做到了50億美金以上的市值,在2015年6月離開了汽車之家,創(chuàng)辦車和家。

一年以后,平安收購汽車之家。

”     以下為創(chuàng)業(yè)20年經(jīng)歷全文:

09-27

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