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編者注：中國投資者非常期待在印度這一科創(chuàng)市場中盈利。

印度科技領(lǐng)域風(fēng)投市場逐漸冷卻，煩躁不安的當(dāng)?shù)貏?chuàng)企卻在此時抓住了最后一根救命稻草——中國投資者。

印度科技市場創(chuàng)企數(shù)量過1.2萬，這片科技熱土上的創(chuàng)業(yè)者堅信，在這個節(jié)骨眼上，一大波中國投資者一定不愿意錯失良機(jī)（雖然此時的歐美VC們都紛紛選擇靜觀其變）。

那么這些中國投資者的最終目的是什么？打造出估值10億美元的印度獨角獸。

當(dāng)高瓴資本于去年1月投資在線汽車搜索引擎CarDekho 5000萬美元之后，這股印度投資狂潮就開始出現(xiàn)了苗頭。

很快，媒體就開始競相報道，《南華早報》持有者阿里巴巴及其金融服務(wù)分支機(jī)構(gòu)斥資5億多美元投資電商網(wǎng)站Paytm（后來晉升獨角獸）。

8月，印度電商Snapdeal獲得5億美元融資，阿里巴巴和富士康參投。

為什么花如此重金投資Snapdeal？因為后者瞄準(zhǔn)的是價值220億美元的印度電商市場。

在印度互聯(lián)網(wǎng)和移動協(xié)會（IAMAI）最近組織的一場活動上，一家成立于班加羅爾的中國公司成為了中國投資者和印度創(chuàng)企間的橋梁，9位中國投資人會見了125家印度互聯(lián)網(wǎng)和移動領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司，其中有10家企業(yè)被列入投資候選名單。

Snapdeal CEO Kunal Bahl據(jù)Venture Intelligence的風(fēng)投數(shù)據(jù)顯示，從2015年1月到2016年4月，包括阿里和騰訊在內(nèi)的數(shù)名投資者已經(jīng)在印度創(chuàng)企身上至少投資了11億美元。

由此可見中國風(fēng)投押注印度創(chuàng)企已是大勢所趨，但值得注意的是，就這11億美元的投資數(shù)據(jù)都是在一些無法解決的邊境問題和商業(yè)機(jī)會匱乏的情況下完成的。

如果沒有這些阻礙因素，投資金額將會何其大！根據(jù)官方數(shù)據(jù)，自2000年到2015年9月這段時間，直接來自中國的外國投資金額累計達(dá)120億美元，只占了外資直接投資總量的0.47%。

“我們感覺，印度的互聯(lián)網(wǎng)市場將會成為繼中國后的第二大市場；也是中國投資者競相投資之地，”中國風(fēng)投公司杭州盈動投資的高級管理人Eric Shu說，“從某種程度上說，印度的市場潛力十分被看好，因為印度與西方世界的連接更加緊密，而且大部分人都能講英語。

”Shu補(bǔ)充道：“我們相信，很多在中國獲得成功的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，可以在印度被復(fù)制。

”兩個國家經(jīng)濟(jì)的差距同時也促使了中國資金的流動。

Shu說：“印度的GDP年增長率在7.4%左右，而中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度卻在放緩。

去年中國的GDP增長30年來首次低于7%。

大量中國投資者擔(dān)心中國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐會減慢，因此積極尋找其他的熱門市場。

對他們來說，印度的互聯(lián)網(wǎng)市場跟中國十分相似，正展現(xiàn)出巨大的未來潛力。

”馬云APUS創(chuàng)始人李濤有些人同時還被印度在IT領(lǐng)域的造詣深深吸引。

“印度的大量人口、高度發(fā)展的經(jīng)濟(jì)、能說英語的勞動力、一流的信息技術(shù)以及IT領(lǐng)域的外包服務(wù)，都是吸引我們投資印度的因素。

”科技公司APUS Group的首席執(zhí)行官李濤說道。

作為一家連接中國投資機(jī)構(gòu)和印度創(chuàng)業(yè)者的科技媒體和服務(wù)平臺，洋蔥范在印商務(wù)拓展負(fù)責(zé)人李正表示，“大量的資金正在路上。

”IAMAI和洋蔥范表示，未來三年里，中國風(fēng)投承諾會向印度創(chuàng)業(yè)公司投資10億美元。

杭州盈動投資截至目前已投資100萬美元，在接下來的幾個月計劃成立1000萬美元的印度基金。

這筆資金在年底前將全部用于投資印度創(chuàng)企。

APUS由奇虎360副總裁李濤離職后于2014年6月創(chuàng)立，為“南亞地區(qū)甚至全球最主要市場之一”的印度的當(dāng)?shù)貏?chuàng)企設(shè)立了2500萬美元的投資基金。

一方面，這為印度市場送來了及時雨，但是另一方面，我們不難發(fā)現(xiàn)，印度當(dāng)?shù)卣媾R著資金枯竭的難題。

據(jù)CB Insights最近研究表明，印度創(chuàng)企第二季度融資額達(dá)5.83億美元，與第一季度相比下跌60%，與去年同期相比下跌25%。

這意味著——很多創(chuàng)業(yè)公司都在掙扎求生。

據(jù)媒體報道，2016年至今已有12家創(chuàng)業(yè)公司倒閉，是去年的一倍。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊在這場印度投資賽上也不甘示弱，領(lǐng)投健康醫(yī)療應(yīng)用9000萬美元融資輪。

一些創(chuàng)業(yè)公司掙扎求生，另外一些則被其他創(chuàng)企收購。

“非理智融資之后隨即而來的就是破產(chǎn)。

現(xiàn)在，融資正在中斷。

” 印度二手車在線交易平臺Droom創(chuàng)始人Sandeep Aggarwal說。

這家公司于6月接受了一筆來自日本和中國機(jī)構(gòu)投資者的資金（投資額在2500萬美元-3500萬美元之間）。

據(jù)Aggarwal透露，公司目前正在和中國香港的投資機(jī)構(gòu)Integrated Asset Management進(jìn)行交涉，后者于2014年買下福布斯雜志。

有一小部分的人肯定會有這樣的想法：印度企業(yè)家現(xiàn)在是不是在排隊諂媚中國投資者？“我們第一次活動之后，竟然收到了至少1000家印度創(chuàng)企的申請書，他們都在尋求中國投資者。

”洋蔥范的李正說。

在印度創(chuàng)業(yè)者看來，這些中國投資者不僅僅只是“金主”。

言下之意，除了資金以外還能為創(chuàng)企提供更多。

“印度當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展階段事實上只是中國5年前的水平。

中國已經(jīng)開辟出了自己的創(chuàng)業(yè)之路，而印度創(chuàng)企不過是想學(xué)習(xí)些鳳毛麟角的經(jīng)驗罷了。

與此同時，我們也想知道如何才能擴(kuò)大本地的風(fēng)投市場。

” 汽車交易網(wǎng)站Cardekho創(chuàng)始人Anurag Jain坦言。

金融科技創(chuàng)企5nance的創(chuàng)始人Dinesh Rohira表示，他的公司目前正在和3位中國投資者進(jìn)行對話，希望從中獲取市場營銷和技術(shù)上的指導(dǎo)。

雖然印度創(chuàng)業(yè)環(huán)境尚不成熟，法律和規(guī)章制度也是一團(tuán)理不清的亂麻，但是中國投資者并沒有被眼前的這些困境所嚇跑。

相反，他們決定迎難而上，把握當(dāng)下的時機(jī)。

正如APUS創(chuàng)始人李濤所言：“我們對印度有著堅定不移的樂觀態(tài)度，未來我們也將一如既往地投資這片新興市場。

”

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