創(chuàng)業(yè)，是很多人的生存法則和奮斗理想，同時(shí)，它又是一條充滿荊棘、坎坷的道路，在創(chuàng)業(yè)之路上，倒下的、落隊(duì)的、迷途而返的占絕大多數(shù)，只有少數(shù)者到達(dá)了一個(gè)又一個(gè)里程碑，堅(jiān)定地走下去。

是什么致使少數(shù)創(chuàng)業(yè)者取得了成功？通過對(duì)國內(nèi)外、近現(xiàn)代白手起家的商界名人成長史的研究，發(fā)現(xiàn)他們之中存在共同規(guī)律，可以總結(jié)為成功創(chuàng)業(yè)六部曲。

       這六部曲依據(jù)先后次序分別為：       第一部，創(chuàng)業(yè)奏鳴曲——靠體力賺錢，它的主旋律是勤奮、節(jié)儉、求知。

       白手起家創(chuàng)業(yè)者的特征是，沒有資金，沒有救世主，全靠個(gè)人的熱情和努力，這里唯一可以使用的資源是體力，靠體力的付出獲得報(bào)酬，但是，這種體力的付出不是被動(dòng)的，而是自己掌握命運(yùn)的主動(dòng)付出。

福特汽車的創(chuàng)始人亨利*福特，在他13歲時(shí)，癡迷于鐘表機(jī)械，曾為別人義務(wù)修理鐘表，后來，被鐘表店的老板收為學(xué)徒，此時(shí)，他是移民美國的愛爾蘭后裔，一個(gè)農(nóng)場雇工的兒子。

幾年后，亨利*福特學(xué)成出師了，但是，他沒有成為鐘表匠，因?yàn)樗麑?duì)機(jī)械的認(rèn)識(shí)有了變化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了更大的興趣，造汽車成為了他的夢(mèng)想。

于是，亨利*福特把修表手藝作為賺錢謀生的一種手段，只是在他從生產(chǎn)機(jī)械的車廂廠、造船廠工作之余，才到表店打零工，他的大部分時(shí)間都放在獲得與汽車有關(guān)的知識(shí)和技能中。

幾年下來，亨利*福特已經(jīng)有 中國富豪魯冠球和同時(shí)代大多數(shù)農(nóng)民一樣家庭貧困，初中沒有念完就輟學(xué)。

為了擺脫生活的窘困，魯冠球修自行車、開鐵匠鋪、辦糧食加工廠……這種豐富閱歷是他的第一筆財(cái)富，也為他創(chuàng)辦萬向企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

英雄不問出處，他們的創(chuàng)業(yè)之初無不是付出了幾倍甚至是幾十倍于常人的體力，然而這種付出為他們的將來做了充分準(zhǔn)備，他們用自己的體力成功地奏響了創(chuàng)業(yè)奏鳴曲。

       第二部，創(chuàng)業(yè)序曲——靠知識(shí)賺錢，它的主旋律是興趣、挖掘、定向。

      人的體力是有限的，如果想成功創(chuàng)業(yè)，必須把有限的體力與專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來，并且得到升華。

亨利*福特當(dāng)時(shí)意識(shí)到，汽車將是未來每一個(gè)美國人夢(mèng)寐以求的商品，因此他自己開始設(shè)計(jì)廉價(jià)汽車，他和他的伙伴們突破了汽車動(dòng)力的禁區(qū)，認(rèn)為用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替蒸汽機(jī)將是汽車的未來。

他還依靠自己的扎實(shí)的機(jī)械技術(shù)和知識(shí)成為了愛迪生公司的總機(jī)械師，工資大漲。

社會(huì)地位的提高和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的寬裕，為亨利*福特實(shí)現(xiàn)自己的造車夢(mèng)拉開了序幕。

比爾*蓋茨在大學(xué)二年級(jí)的時(shí)候離開了學(xué)校，他和他的伙伴開始為蘋果公司、ibm公司等大企業(yè)編程序，做著原始積累，并發(fā)現(xiàn)個(gè)人電腦將是未來的趨勢。

魯冠球則是承包了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，在中國農(nóng)村改革大潮中，發(fā)揮其已有的打工經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)，模仿生產(chǎn)汽車、拖拉機(jī)用的萬向節(jié)，帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們共同致富。

在演奏創(chuàng)業(yè)序曲時(shí)，成功創(chuàng)業(yè)者都把自己的興趣發(fā)揮到了極致，并且對(duì)技術(shù)、市場的信息進(jìn)行了深度挖掘，找到了自己的發(fā)展方向。

        第三部，創(chuàng)業(yè)進(jìn)行曲——靠資金賺錢，它的主旋律是尋求、整合、立業(yè)。

        成功創(chuàng)業(yè)必須有適合的載體，這時(shí)成立創(chuàng)業(yè)公司就將是順理成章，此時(shí)冒險(xiǎn)精神將發(fā)揮重要作用，因?yàn)椋阋呀?jīng)有了個(gè)人的穩(wěn)定的、不錯(cuò)的收入，現(xiàn)在，要自己做老板，以前的生存環(huán)境將有大的改變，搞不好，就會(huì)失業(yè)，沒了生活來源。

很多人此時(shí)就猶豫了，停滯不前了。

當(dāng)時(shí)的亨利*福特并沒有因?yàn)樽约阂呀?jīng)成家有了孩子就放棄了自己造汽車的夢(mèng)想，而是尋找機(jī)會(huì)和資金，先是在自己家里造汽車，后來在底特律市長梅特里的幫助下，以小股東的身份和一些有錢人成立了底特律汽車公司，但是亨利*福特沒能在底特律汽車公司里實(shí)現(xiàn)自己的制造出人人都買得起的汽車的設(shè)想，這就逼迫著他繼續(xù)尋找機(jī)會(huì)和合作者，終于有了更好的合作伙伴，福特汽車公司成立了。

       比爾*蓋茨也在為大公司編程的過程中，堅(jiān)定了自己的創(chuàng)造個(gè)人電腦平臺(tái)的信念，成立了著名的微軟公司。

而魯冠球的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)在重復(fù)著低勞動(dòng)力成本的模式，他為此苦惱過，最終，這個(gè)農(nóng)民企業(yè)家走進(jìn)了大專院校，尋求新的發(fā)展機(jī)會(huì)，他花高薪聘請(qǐng)了大學(xué)教授，設(shè)計(jì)最現(xiàn)代的萬向節(jié)，為自己的企業(yè)找到了發(fā)展方向。

      現(xiàn)在有很多人也注冊(cè)了公司，開始了做企業(yè)夢(mèng)，可是，商海茫茫，困難重重，如果你還沒有尋找到一定資源，沒有把自己的公司發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流與趨勢緊密地聯(lián)系在一起，你這個(gè)創(chuàng)業(yè)公司的前景將十分渺茫，更不可能為百年立業(yè)確定正確的方向。

因此，演奏創(chuàng)業(yè)進(jìn)行曲的技巧就是穩(wěn)和準(zhǔn)。

      第四部，創(chuàng)業(yè)主題曲——靠信譽(yù)賺錢，它的主旋律是品牌、成長、完善。

        一個(gè)公司要想立足于社會(huì)，要有自己的形象，就是企業(yè)信譽(yù)。

首先自己的品牌必須值得信賴，這樣可以保證企業(yè)的正常生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)令人放心，此時(shí)，企業(yè)擴(kuò)大再生產(chǎn)、開發(fā)新產(chǎn)品就可以得到諸如銀行、股市一類的資本機(jī)構(gòu)的支持，企業(yè)的發(fā)展就自然而然地產(chǎn)生 “馬太效應(yīng)”。

福特汽車公司在亨利*福特的英明領(lǐng)導(dǎo)下，生產(chǎn)出一輛售價(jià)為850美元的a型車，繼而生產(chǎn)出轟動(dòng)全美的性能奇佳的售價(jià)為825美元的t型車，由此吸引了更大的投資，福特汽車王國正式建立起來了。

       比爾*蓋茨的微軟公司在保留ms-dos操作系統(tǒng)的版權(quán)的同時(shí)，推出了操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件合一的視窗系統(tǒng)，開創(chuàng)了個(gè)人電腦軟件的新時(shí)代，微軟也成為了美國股市上的佼佼者。

中國的萬向集團(tuán)擺脫了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)產(chǎn)品靠低價(jià)打市場的局面，它的萬向節(jié)產(chǎn)品靠質(zhì)量打進(jìn)了國際市場，在國內(nèi)也是售價(jià)最高的同類產(chǎn)品，魯冠球的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)成功在上海股市掛牌，并且是一只長久不衰的績優(yōu)股。

       企業(yè)創(chuàng)業(yè)的主題就是建立和維護(hù)自己的信用，對(duì)此有一些企業(yè)沒有引起足夠的重視，只顧一味地賺錢，不顧商業(yè)道德，結(jié)果，企業(yè)逐漸地衰敗了。

      第五部，創(chuàng)業(yè)變奏曲——靠信息賺錢，它的主旋律是敏銳、果敢、突破。

      市場不是一成不變的，隨著社會(huì)分工的細(xì)化，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變自己的經(jīng)營方式，找到新的利潤增長點(diǎn)，企業(yè)家此時(shí)的嗅覺要敏銳，新業(yè)務(wù)投資要果敢，這樣才能有所突破。

福特汽車公司率先搞起了完善的售后服務(wù)和金融服務(wù)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)占到福特汽車公司利潤的40%，穩(wěn)穩(wěn)地站住了世界汽車廠家的前三位。

微軟公司的視窗產(chǎn)品已經(jīng)形成了壟斷優(yōu)勢，并為此受到了調(diào)查，但是，微軟公司靠著對(duì)行業(yè)信息的掌握和合理的調(diào)整，避免了被肢解的處罰。

而且，微軟公司不斷開發(fā)新產(chǎn)品，做好了一切可能發(fā)生變故的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

      萬向集團(tuán)在穩(wěn)定生產(chǎn)的同時(shí)，開始涉及投資，他們一方面投資國際大的汽車配件公司，鞏固在國際市場的份額，一方面成立金融公司，以資金鏈建設(shè)中國汽車配件生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)，為中國加入世界貿(mào)易組織后，成為世界最大制造商做準(zhǔn)備。

成功企業(yè)的重要標(biāo)志就是不斷地正確地調(diào)整戰(zhàn)略，而這種調(diào)整的動(dòng)力就是信息，為此，現(xiàn)在的國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該注重信息化建設(shè)，保持與外界的溝通，營造自己生存發(fā)展的良好環(huán)境。

       第六部，創(chuàng)業(yè)回旋曲——靠智慧賺錢，它的主旋律是領(lǐng)先、不敗、永恒。

      當(dāng)企業(yè)經(jīng)過創(chuàng)業(yè)，具有了實(shí)力后，智慧，將引導(dǎo)企業(yè)利于不敗，永葆青春。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一行業(yè)中，處于第一名的企業(yè)占有整個(gè)行業(yè)的30%以上的利潤，前六名分享了90%左右的利潤，因此，那些有實(shí)力的企業(yè)都花大功夫做行業(yè)研究，用商腦指揮企業(yè)的步調(diào)，做到永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步。

福特汽車公司在美國三大汽車公司中，是變故最小的，克萊斯勒在亞科卡時(shí)代火了一陣兒，后來業(yè)績急劇下滑，最終走了大企業(yè)合并的道路，通用汽車的越野車全面受挫，也面臨著調(diào)整。

在美國藍(lán)籌股中，福特汽車公司的表現(xiàn)最穩(wěn)定。

微軟公司更是牢牢把住商業(yè)軟件的霸主地位，其全球化戰(zhàn)略令競爭對(duì)手向背，微軟研究院成為全世界軟件界的圣地。

      魯冠球的萬向集團(tuán)成為中國企業(yè)走向世界的旗幟性企業(yè)，現(xiàn)任美國總統(tǒng)小布什的叔叔是萬向集團(tuán)的顧問，美國通用汽車公司已經(jīng)把萬向集團(tuán)作為重要的oem戰(zhàn)略伙伴。

創(chuàng)業(yè)不易，守業(yè)更難，發(fā)展才是硬道理，成熟企業(yè)、百年老店，最終靠的是智慧，在創(chuàng)業(yè)過程中，創(chuàng)業(yè)者積累了成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)，這些都將成為企業(yè)智慧的源泉，總結(jié)、革新、發(fā)展是企業(yè)必須訓(xùn)練的內(nèi)功。