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他智商奇高，13歲獲得全國電腦程序設(shè)計大賽金獎，15歲考入復旦少年班。

他情商更高，30歲帶領(lǐng)公司突破千億市值，此后閃電發(fā)起4次驚心動魄的收購，最終以2000億獨步天下。

他就是攜程的創(chuàng)始人梁建章。

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有紛爭，有紛爭的地方就有血腥。

在線旅游門檻并不高，那么，書生氣甚濃的梁建章是如何在這一領(lǐng)域縱橫四海的呢？好的開始是成功的一半1999年是我國互聯(lián)網(wǎng)的元年。

那一年，新浪、網(wǎng)易、搜狐三大門戶網(wǎng)站的盈利模式初步成型，騰訊的馬化騰邁開了蹣跚的第一步，而西湖邊上的馬云，經(jīng)過數(shù)次試錯后，看到了電子商務(wù)的第一縷曙光。

這一年的2月22日，春節(jié)過后沒幾天，交大校友季琦張羅了一桌飯局，把十幾個海外留學的校友聚到一塊。

你知道的，同學聚會無非就是敘舊、炫富與務(wù)虛，無論當晚發(fā)生什么，說了什么，第二天該干嘛干嘛。

但是，其中三位卻認了真，第二天又走到一起繼續(xù)聊。

這三個人就是梁建章、沈南鵬以及季琦。

當時，梁建章是甲骨文的中國區(qū)咨詢總監(jiān)，對IT系統(tǒng)了如指掌。

沈南鵬是德意志銀行的董事總經(jīng)理，對融資和宏觀決策具有高度的敏感性。

季崎擅長管理和銷售。

梁建章后來三顧茅廬請到的范敏曾在瑞士洛桑酒店管理學校進修過，并有大陸飯店20多年的工作經(jīng)驗。

由此，“攜程四君子”起航。

那一年，梁建章剛剛30歲。

一招鮮吃遍天剛開始，四人的定位是賣機票，先在上海虹橋機場砸進去100多萬廣告費，后來又聯(lián)合民航總局舉行上海國際航空小姐世紀風采大賽。

不過，根本干不過多如牛毛的機票代理公司，并且機票賣出去了，收款還要拖三個多月。

直到梁建章發(fā)現(xiàn)了在線訂機票、訂酒店的模式。

這個時候，沈南鵬的資本運作+梁建章的運營經(jīng)驗就大放異彩。

在沈南鵬的運作下，攜程先后收購了國內(nèi)最早的訂房中心“現(xiàn)代運通”，以及國內(nèi)最大的散客票務(wù)公司“海岸航空”。

此后，梁建章將其起改造為獨一無二的“鼠標+水泥”模式。

那500多人的坐席代表就成了攜程的最大優(yōu)勢。

一方面通過大撒網(wǎng)的方式從各大城市獲得酒店客源，另一方面通過市場銷售人員在各大機場、火車站派發(fā)攜程會員卡。

同時，利用最大的旅游服務(wù)聯(lián)絡(luò)中心為客戶提供更好的服務(wù)，使客戶能夠提前幾個小時或者通過打電話的方式預訂機票和酒店。

在2001年絕大多數(shù)人連互聯(lián)網(wǎng)都不知道為何物的時代，梁建章的這種思維就形成了巨大的先發(fā)優(yōu)勢，幫助攜程完成了從丑小鴨到白天鵝的完美蛻變。

當時，攜程的毛利率超過60%，是傳統(tǒng)旅游行業(yè)的2倍多。

到2002年營業(yè)額已經(jīng)高達10億元，人員從不足100人發(fā)展到15000人，占有超過50%的市場份額。

2003年12月9日，攜程在納斯達克上市，成為我國第一家在美上市的旅游企業(yè)，市值超過1000億。

該出手就要出手2007年，梁建章遠赴斯坦福大學攻讀經(jīng)濟學博士，那一年，他38歲。

不過，就在他離開攜程的六年里，在線旅游發(fā)生了翻天覆地的變化。

2011年5月，騰訊投資藝龍；2011年底，百度控股去哪兒；阿里旗下的淘寶旅行也開始返利，銷售規(guī)模一度高達109億元。

攜程危機四伏。

不過，此時的“攜程四君子”已經(jīng)分道揚鑣。

沈南鵬的精力放到了如家，季崎已經(jīng)自力門戶。

關(guān)鍵時刻，2013年2月11日，梁建章宣布重返攜程，“我回攜程，不是為了名，也不是為了利，就是要和大家一起體驗二次創(chuàng)業(yè)的艱辛，激情和成功的快感。

”不能打敗你，就收購你回歸后，梁建章把發(fā)力點轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)，他對機票預訂、酒店預訂、旅游產(chǎn)品、門票、租車、社區(qū)攻略等進行整合，推出“指尖上的旅行社”，由在線旅游服務(wù)商向移動旅游服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

但是，光靠內(nèi)涵增長需要的時間太長，見效慢。

所以，梁建章一改往日的溫柔氣息，祭出最大的殺手锏，“去對手式并購”，他先后發(fā)起4次閃電戰(zhàn)役。

第一次是收購同程。

2014年4月16日，同程和藝龍在北京舉行“藝起同行”發(fā)布會，宣布兩家聯(lián)手，目標直接對準攜程。

而一旦兩家合并成功，攜程第一的市場地位就不保。

就在外界都替攜程捏一把汗的時候，僅僅半個月后，梁建章就宣布以超過2億美元的價格收購同程30%的股票，藝龍的同盟軍就此瓦解。

第二次是入股途牛。

當時，商旅市場的老大是途牛，主要采取路線分享和推薦模式，在自助游、出國游兩塊業(yè)務(wù)搞得風生水起。

但是，梁建章剛剛拿下同程，兜里錢不夠。

怎么辦？那就化敵為友！梁建章果斷找到于敦德，搶在2014年5月途牛美國上市前夕，最后以1500萬美元買下超過3%的股票，第二顆核彈就此拆除。

第三次是收購藝龍。

這回，梁建章繞過藝龍的管理層，甩下4億美元，直接搞定了藝龍的第一大股東，從而擁有藝龍旅行網(wǎng)37.6%的股份。

當然，梁建章的策略是雙贏，并購后他采取的是養(yǎng)獨角獸的思路，“藝龍將作為一個獨立的上市公司獨立運營，攜程只是股東之一。

”第四次是并購“去哪兒”。

鑒于去哪兒的莊辰超也是個狠角色，所以梁建章采取的是邊談邊打的迂回策略。

他一方面與莊辰超進行硬碰硬的商務(wù)談判，另一方面打價格戰(zhàn)毫不手軟，“價格戰(zhàn)不得不打，就看誰可以支撐到最后。

”剛開始，莊辰超絲毫不妥協(xié)，甚至還在公司內(nèi)部發(fā)郵件告知各位同事，“我們收到一份來自攜程的收購要約，并正式拒絕了該要約。

展望未來，去哪兒將是在線旅游市場的最終領(lǐng)導者。

”不過，明修棧道暗度陳倉，梁建章私下與大股東百度頻繁接觸，大股東當然不愿意看到價格戰(zhàn)造成的虧損，所以最后梁建章輕松獲得“去哪兒”45%的股票權(quán)。

2015年10月26日，攜程宣布與“去哪兒”合并，合并后公司的市值達到156億美元。

至此，攜程拿下了國內(nèi)市場最大的勁敵，硝煙四起的價格戰(zhàn)也宣告結(jié)束。

短短4年，梁建章就帶領(lǐng)攜程重回巔峰，最高市值2097億。

2016年11月，攜程坐穩(wěn)了酒店預訂市場第一，休閑旅游與境外游勢頭也如日中天，梁建章決定又一次馬放南山，刀槍入庫，他把接力棒交給了孫潔。

因為梁建章還有一個身份是斯坦福的經(jīng)濟學博士，北大光華管理學院的教授。

要知道，他的導師可是勞動經(jīng)濟學權(quán)威Edward Lazear和諾貝爾經(jīng)濟學獎得主Gary Backer 。

不要懷疑梁建章學術(shù)的成就，他曾在國際權(quán)威頂級《經(jīng)濟學季刊》（QJE）發(fā)過不止一篇文章。

要知道，國內(nèi)能在那種刊物上發(fā)文章的也不超過50人，很多高校憑那一篇文章就可以評上2級教授。

此外，梁建章還與北大社會學系教授李建新合著《中國人太多了嗎？》，全面分析人口結(jié)構(gòu)改變對中國經(jīng)濟的影響，并批評和檢討了計劃生育政策。

甚至可以說，放開二胎政策的出臺，也有梁建章的功勞。

財富積累到這個程度，學問做到這個程度，也只有梁建章了！

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