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企業運營

蘇寧玩不過京東的痛點在哪?

分類: 企業運營 創業詞典 編輯 : 創業知識 發布 : 09-29

閱讀 :532

31日,蘇寧公布了2014年上半年報告。

報告顯示,歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損7.55億。

再看蘇寧的對手京東,合并2014年第一、二季度財報并減去一季度股權支出,京東上半年虧損合計7.075億元(以上數據來自網絡公開資料并計算所得,如有出入,請參考實際數據)。

 真不愧是難兄難弟,連虧損額度都如此相近。

記得京東早期靠中關村的柜臺起家,稍有一點傳統企業的影子,后來卻是國內耳熟能詳的互聯網電商代表性企業之一。

蘇寧在上世紀末起家的時候,卻是連葡萄酒都會賣的百貨店(這是事實,至少我買過)。

而后來蘇寧憑借優異的供應鏈體系打敗國美,國美則因企業并購重組導致消化不良,又加上創始人首富的鋃鐺入獄,無疑是雪上加霜。

即便如此,有先見之明的張近東仍然花了一兩年時間周游列國,估計是考察借鑒了國外先進經驗,便回來開始折騰,這才有了“蘇寧云商”的新概念。

 坦白地說,蘇寧云商是個偽命名,遠不如“蘇寧”二字朗朗上口,易于傳播。

讓人費解的是,為什么京東商城品牌進化為“京東”及超短域名(jd),而蘇寧卻要堅守“蘇寧易購”的四字經,莫非是講究吉祥的四四如意(事事如意)么? 看起來,蘇寧云商似乎銳意進取趕上了世界潮流,玩起了所謂云概念。

實際上,作為徽商代表的張近東有著“大道中庸”的商幫特點,從他全面深入的國外考察就體現了墨守成規的特色。

而后來的劉強東游學國外則不忘游龍戲鳳,端的是忙里偷閑,居然博得娛樂頭條,真是好手段!或許是60年代與70年代生人的不同吧,二東之爭全面體現在思想意識與行為作風上,豈止是十年的代溝? 另外,看看兩位東哥(張近東、劉強東)的經商履歷還是很有意思的。

來自安徽的東哥發家于南京(曾是帝王都),而來自江蘇的東哥發跡于北京(今首都)。

南北之爭由來已久,于今天的市場經濟已是縱橫交錯,難分南北。

然而科技潮流仍然要分地域的,不然怎么會有美國硅谷與北京中關村呢?中國只有一個中關村,在玩互聯網這一點上,我們不得不說北京起家的商人具有先天優勢,不然“非典”不會成為劉強東轉型的轉折點。

而那時,正忙著與國美死磕的蘇寧絕對想不到京東商城會有今天。

 由于創業人的不同,從而導致蘇寧與京東的不同。

這是先天性的,幾乎無法更改的命運,也是導致蘇寧干不過京東的最根本原因之一。

因為創始人(最高決策者)掌控了企業的命運,一旦戰略性選擇出現失誤,往后再多努力也是填補之前挖下的坑,忙得焦頭爛額也于事無補。

 且看蘇寧的財報陳述:“蘇寧表示,5、6月份以來,從員工對轉型的理解來看,從商品、物流、客服等用戶體驗來看,從企業運行效率來看,公司認為蘇寧已經開始走上正軌,看到從彎道轉向直道的曙光。

” 諸位,你們看到曙光了嗎?這就是挖坑與填坑的過程,蘇寧自我感覺良好。

如果是這樣,蘇寧就能走出低谷并絕地反擊嗎?也許蘇寧相信天道循環,生生不息。

但那是形而上的氣運而非真理,蘇寧的真理掌握到用戶手里。

只有用戶買單才是王道,否則就是死路一條。

 然而,蘇寧的命脈在哪呢?從線下走到線上,蘇寧走的很累很辛苦,蘇寧門店就像拖向戰場的重武器,既是大殺器也是大負擔,成本高昂,不利于輕裝上陣,機動作戰。

而天下武功,唯快不破,恰似蘇寧這般如何快起來?同樣看京東,從線上走到線下,建立一個個倉儲中心,從輕公司做到重公司,看似笨重了,但要知道京東倉儲僅是物流的一環(且不論地產價值),算是長途奔襲的后勤補給站。

這么說來,蘇寧是雙線作戰,需要融合;而京東是單兵突擊,一騎絕塵。

蘇寧如何趕得上?! 現在來說一個最近的案例,當用戶從京東下單并在線支付購買了一個PC電源,隨后意識到下單錯誤,準備撤單,但京東商品已從南京倉儲出庫。

此時,京東客服提出一路攔截貨物都不成功。

次日商品到達小縣城,這是京東物流的終點站,接著商品轉入郵政系統配送到偏遠山村。

 那么,我們來看問題:(一)京東倉儲出貨神速,導致用戶下單后的撤單時間有限,才有了后面的一系列問題,這是利弊參半;(二)京東客服提出物流攔截不成功,可以理解為出庫商品太多無法查驗并及時扣留,也可能是京東并沒作出攔截行為。

(三)京東商品到達縣城合作站并轉入郵政系統后,京東系統自行完成流程并發送提示,此時商品還沒配送到用戶手中;(四)此前京東客服提醒用戶下錯單可以拒收商品,當郵政人員把商品送到用戶手上,京東客戶卻要求用戶簽收,有點強買強賣的意思。

如果不是用戶能言善辯且固執己見,并搬出劉強東的名字作出抗議,估計一般用戶也就簽收了。

此后,京東客服專員妥善處理了這個事情。

 由此,我們可以看到京東的不足,目前京東物流僅限于市區的中心城鎮,才能體現其配送效率,而京東基于國內鄉村的物流配送及協調能力,還在試驗階段。

京東客戶系統有待改善,客服培訓也有待加強。

正所謂服務影響口碑,細節決定成敗!當然,如果是京東很難改變的,蘇寧還能夠輕易改變或改善嗎?同樣是疑問。

09-29

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