4月20日，發改委發布了新基建的范疇，較此前“5G、大數據中心、人工智能、工業互聯網、特高壓、城際高鐵和軌道交通、新能源充電樁”七大領域外，新增了衛星互聯網和區塊鏈。

“1024會議”區塊鏈上升為國家戰略后，這是其具體的執行和體現。

這也意味著，在國家的規劃中，建設區塊鏈會和過去建設公路、橋梁、電網、水網等一樣，更具普惠性和注重社會價值，而非一時的經濟得失。

值得注意的是，能夠擔任新基建之名的基礎設施動則需要年投資數百億，區塊鏈“正名”新基建后，勢必迎來更大規模的投資。

今年區塊鏈百億投資起跳？討論區塊鏈投資規模，可以先觀察新基建的總盤子。

新基建屬于基建類別，如果沒有疫情，中金公司曾作出這么一種自上而下的預估：為實現全面建設小康社會的發展目標，完成十八大提出的“2020年實現國內生產總值比2010年翻一番”的目標，2020年要實現5.5%-6%左右的GDP增速。

這意味著固定資產投資要維持在5%以上的增速，假設制造業和房地產投資增速維持去年相對水平，根據各類投資占固定資產投資的比重，按照基建投資25%左右的占比，預計2020年基建投資投資增速達10%左右（2019年增速為3.3%），基建投資規模達15萬億左右。

對于“新基建”的規模，分析專項債資金運用和PPP項目分布分析看出，“新基建”占全部基建的比重大概在7%-12%，保守估計，中金公司預計2020年“新基建”規模將超1萬億，樂觀估計是1.8萬億。

廣發證券則將新基建項目逐個拆解，自下而上進行估算。

其樂觀測算規模是在1.65萬億元。

具體項目來看，根據2018年提出的5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大項目。

從量級來觀察，之前被列入新基建的項目，今年投入量都在百億元之上。

區塊鏈和衛星互聯網未必今年就有如此量級的投資，但是長期來看，是要進行大規模投資的領域。

另一方面，具體到區塊鏈產業，援引IDC在2019年上半年的預計，2020年中國區塊鏈的投資金額約5.7億美元，合計約40億人民幣。

考慮到政策環境如此之好，區塊鏈2020年的投資量可能跳漲。

能否達到年投入百億規模，應該只是時間問題。

誰來買單？當一個產業成為新基建范疇，意味著它具有相當大的公共產品屬性。

因此可以明顯看到區塊鏈在政府采購清單中出現的頻率越來越多。

據不完全統計，2019年以來各級政府采購區塊鏈的項目1000多個，采購金額超過10億元。

政務采購有自己的剛需。

政務系統存在“數據孤島”、政務數據資源碎片化、政務發展不均衡、政務協同缺乏互信基礎、城市數據監督不到位等“頑疾”。

區塊鏈技術憑借其與生俱來的優勢，能夠有效解決現有政務信息化“頑疾”，賦能電子政務，助力智慧政府落地。

據統計，根據公開披露的數據，2019年政務區塊鏈落地應用共142項，占比36%。

如今各地提及智慧城市、智慧政務，無不將區塊鏈納入其中。

2020年2月，IDC發布《全球智慧城市支出指南》(IDC Worldwide Smart Cities Spending Guide,2019H1)，預測至2020年，全球智慧城市市場相關支出規模將達到1240億美元，較2019年增長18.9%。

其中至2020年，中國市場支出規模將達到266億美元，是支出第二大的國家，僅次于美國。

金融企業是另一類愿意為區塊鏈買單的企業。

云象區塊鏈常年服務金融公司，其CEO黃步添介紹，福費廷、供應鏈金融、信貸資產登記流轉、資產證券化、金融資產交易這些區塊鏈場景對于金融機構而言，已經成為剛性需求。

這意味著金融機構認知到區塊鏈能夠帶來商業上的價值。

據統計，幾乎所有的大型銀行，包括國有銀行、股份制銀行、上市銀行、政策性銀行都已經采購了區塊鏈技術。

眼下，智慧銀行是各家銀行都參與的“必需品”。

華金證券測算，根據中銀協的數據，全國銀行業共有營業網點22.86萬個，假設未來80%的銀行物理網點將進行智能化改造，單一網點平均投入金額為200萬元，則整個智慧銀行改造市場規模將超過3500億元，假設每年按照10%的比例進行改造，預計一年的市場規模為366億元。

包括工商銀行、招商銀行等建設智慧銀行時，也將區塊鏈作為必備技術加入。

此外，產業界也開始加大對區塊鏈的投入。

據統計，僅上市公司2019年以來規劃投入區塊鏈的資金量就超過10億元。