高考的成績已經公布，又到了選專業的時候了，這個時刻很多人都很想知道一個問題的答案，那就是未來從事什么職業最賺錢，隱含的意思就是想自己提前潛伏，好輕松賺大錢，關于這個問題的回答，我們可以從歷史數據里獲得我們想要的答案。

因為中國在改革開放前和改革開放后是完全不同的二種模式和玩法，所以1978年以后的經濟發展史才有參考價值，我們把時間軸拉回到剛改革開放的時候。

80年代最賺錢的職業在80年代，最賺錢的職業是什么?上了年紀的人可能都知道，但是年輕一代應該都不清楚這段歷史了，那段時間，最賺錢的職業，是出租車司機!當時的出租車司機賺錢賺到了什么份上呢，八十年代這十年里，全國人均月收入在60~100元之內逐步增長，但是出租車司機的月入，在2000~3000元左右，折合到2018年的人均，大概就是月入10~15萬這個樣子吧，而且不是說你必須做到頂尖水平才有這個收入，你只要參與這個行業，就有那么高的收入，水平高的出租車司機和水平差的，收入不會太過明顯的懸殊，畢竟都是體力勞動者。

當時的出租車司機，嚴格意義上來說，屬于個體戶或者說承包者，出租車牌照和承包費后來被推上了天價，最后導致各大城市打車難，其根源就在于80年代的暴利，這一現狀直到網絡打車平臺出現之后才慢慢緩解。

整個80年代，個體能從事的最賺錢的職業，全部集中在個體戶、私營承包者，小作坊等行業，當時對于財富的最高定義的萬元戶，幾乎全部集中在這個領域。

《中國青年報》當年的一項調查顯示，80年代最受人們歡迎的職業前三名分別是出租車司機、個體戶和廚師，而最后三名則分別是科學家、醫生和教師。

當年還有一句很出名的話，哪怕年輕人也應該有所耳聞“搞原子彈的，不如賣茶葉蛋的”90年代最賺錢的職業因為個體戶實在太賺錢，所以一時間全民下海成為風潮，甚至有縣長、市長都辭職下海的。

一批批涌現的老板階層，大部分都是低學歷低知識的，因為他們是第一批吃螃蟹的且參與人數最多，所以知識無用論一時間塵囂至上，美國人從來不信知識無用論，就是因為他們沒有中國80年代的那批小學文化發家的老板階層。

而在80年代混的最慘的知識分子，成為下海的主力軍，讀到博士去做原子彈還不如小學畢業去賣茶葉蛋，這種明顯不公平的待遇讓科技領域的從業人員大幅度流失，只要辭職下海，做什么都比做技術強。

為了扭轉這一點，90年代開始，國家有意識的全面提升知識分子的待遇。

而經過80年代十年間的瘋狂下海，個體戶的數量也已經嚴重飽和，高速發展的中國經濟最急需的不再是低端的體力勞動者，而是技術人員。

對技術人才的需求，一方面因為前十年的大幅流失，一方面因為中國高等教育薄弱而供給不足，還因為經濟高速發展，雨后春筍冒出的大量公司而產生了大量的需求，所以導致了巨大的供不應求現象，助推了技術人員工資的飛速提升，考上大學，成為白領，就是光宗耀祖的代名詞。

知識分子不再受人鄙視，高考成為鯉魚躍龍門的代名詞。

90年代，是知識分子大翻身的年代，巨大的供不應求現象一方面讓技術人員的工資飛速提升，一方面促使國家進行了教育改革，大學開始大幅度擴招，試圖緩解大學生供不應求的現象。

除此之外，90年代外資大規模進入中國，但是符合外企條件的人才太少，剛開始很多人去外企上班也心存顧忌，所以外企的收入，明顯高于其他工作，在外企上班，就是有錢的代名詞。

從80年代和90年代的經歷我們可以推出這么一個道理，市場經濟環境下，供求關系，是決定工資的最主要因素。

2000年代最賺錢的職業中國教育改革之后，大學擴招，鋪天蓋地的大學生很快塞滿了各種招聘會，大學生不值錢了，從包分配的天命之子，變成了到處求職的普通人，別說鐵飯碗，連泥飯碗都要自己去找。

技術員不僅不缺了，還立刻飽和了。

到了這個階段，體力勞動者不缺了，技術人員也不缺了，甚至外企的工資都沒什么優勢了，畢業的大量大學生從事什么職業最好呢，公務員。

考上公務員就意味著拿到了鐵飯碗，要么單位，要么國企，都可以接受，只要進去，最差也能拿到一份不賴的工資和福利，要是運氣好一點能拿個一官半職，那生活的就更滋潤了。

00年代開始興起的公務員熱，一直到現在還有余波，由于公務員和國企實行高門檻準入制，不像市場經濟那樣迅速的達到飽和狀態，所以至今還有不錯的吸引力，一些公務員名額放出來，報考人數甚至達到了百倍甚至千倍。

如果放開門檻，公務員的工資會瞬間被打成和民工差不多的狀態，不過就算是目前存在門檻的狀態，基層公務員的工資也在逐年的喪失吸引力，因為報考人數太多啊，高層沒有漲工資的動力，你嫌工資低你別考就是了，高層也是懂市場經濟學的，既然還有那么多人報考，那一定有吸引他們的地方，比如，過高的各種隱性福利等。

門檻只能減慢這個領域飽和的速度，但是不會改變結果，這個市場從供不應求到供大于求的速度慢了很多，但是從目前的趨勢看，依然在堅定不移的向這個目標推進。

2010年代最賺錢的職業轉眼又過了十年，來到了10年代，這個時候的數據和文獻就精確了很多，大家也都是親身經歷者，最新的一個十年輪回，最賺錢的職業當之無愧的是金融和IT從業者。

根據2013年招聘網站數據，畢業生最期望進入的行業，分別是金融、IT、政府。

金融行業的高薪水來源于國家的四萬億，以及這十年來的不斷放水和通貨膨脹，具體的高薪起爆點也可以直接精確到2008年底和09年初這個階段，天量的貨幣從央行發出流向各行各業，經過的第一道手，就是金融行業，那么理所當然的，金融行業獲得的收入是最高的。

其次就是IT從業者，在2010年這一年，天才喬布斯推出了蘋果4手機，果4手機不是第一部智能機，但是他是第一部劃時代的智能機，他的性能征服了全球的用戶，開啟了智能機時代，到了2012年，全球所有的手機廠商都推出了自己的智能手機，不愿意改變的諾基亞唯一的下場就是破產。

從2010-2012年開始，各種制作APP和手機軟件的公司如雨后春筍般的冒出來，巨大的市場需求給他們帶來的巨大的盈利，也催生了對IT人才的巨大需求，一時間IT人才嚴重供不應求，那些有四五年從業經驗的人，更是被當成寶貝一樣直接開出了50萬以上的年薪，有天賦的人，甚至可以拿到百萬年薪。

IT的從業人員，什么都沒做，因為風口來了，瞬間從供大于求，變成了供不應求，一年跳二次槽，跳一次槽工資翻一倍的神話，也就只有最近幾年的IT人敢說了，其他行業的人哪敢說這種話。

這個十年周期，其實就是人才培養的周期，體現的是供需平衡的基本原理。

未來最慘的行業在供不應求的十年黃金期之后，會進入供需平衡的十年白銀期，然后是十年供大于求的青銅期，最后會進入一地雞毛的黑暗期。

首先，我們看看80年代叱咤風云的出租車司機，以及賣茶葉蛋的個體戶，過高的收入引起過量的從業者涌入，出租車牌照在90年代被炒成了天價，甚至可以說是成為城市行政壟斷行業，但是這也沒有影響這個行業的從業人員收入的迅速下滑，在90年代，出租車從業者可以說還湊合，其收入并不亞于大學生，我稱之為白銀期。

在2000年之后，出租車司機的收入水平就開始慢慢下降，我稱之為下滑的青銅期。

到了2010年之后，出租車司機完全就是一個純體力勞動者的代名詞，辛苦的長時間工作，一個月就掙幾千塊，我稱之為痛不欲生的黑暗期。

出租車司機這個行業，完美體現了十年黃金期、十年白銀期、十年青銅期的輪回，如今陷入黑暗期，因為出租車司機本質上是沒有太大技術門檻的，尤其是在駕照和車輛都泛濫的新時代，所以可以大膽預計，出租車行業會持續陷入黑暗期很久，甚至整體被網絡出行平臺給淘汰合并掉也是非常有可能的。

這里我們還可以大膽預測一下如今依然處于黃金期的IT行業，因為這個行業是沒有任何行政門檻的，所以完全符合市場經濟，人才會持續涌入。

人才周期限制了當他處于高薪的前十年，國家不能很快的培養出對應的人才數量填補缺口，但是同樣，當他的薪水沒有吸引力的時候，人才周期也不能很快流出這個行業。

所以，2020年左右，IT行業會脫離黃金期，其薪水增速會從遠超社會平均值變成等于社會平均值，這個職業就應該開始從供大于求慢慢變為供需平衡的狀態，開始進入白銀期，這個時候IT依然是高薪，只不過增速沒有了，其他行業開始慢慢追上IT行業的報酬。

大概2030年開始，IT行業會進入青銅期，溢價徹底消失，工資和同等學歷其他行業拉平，都是清華畢業的，沒道理從事核工業的就比從事IT的工資低那么多，如果是的話，那么報考IT的人數一定會遠多于報考核工業的，從事IT的人轉行人數也會遠低于其他行業，多年累積下來之后，供大于求，這個行業的工資吸引力就會慢慢降低，一直到和其他行業拉平，徹底喪失吸引力為止。

大概2040年開始，會進入徹底的黑暗期，從事IT行業就是苦逼和窮逼的代名詞，類似于今天的制造業從業者，現在的IT人不要稱自己是程序猿，2040年之后你們才是真正的程序猿。

不過IT從業者也不用如此害怕，還有20年呢，甚至在未來十年的白銀期，你們也是高于社會平均報酬的存在，我覺得這么長時間足夠你們提前做好職業規劃和資本儲存了。

這里有一個假定前提，那就是這個行業也屬于一個正常的市場經濟行業，不能被行政門檻所干涉。

行業的十年周期其實，除了職業之外，行業也是有十年周期的，例如80年代，最賺錢的行業，就是低端制造業，你只要開工廠，甭管你生產啥，傻子都賺錢。

90年代，最賺錢的是商業，只要你開商場，從事流通領域，經商就是躺賺錢的代名詞。

00年代，最賺錢的是地產，大家都懂，如今中國的富豪，都是靠01年之后的那一波地產狂潮發財的。

10年代，最賺錢的是移動互聯網行業，馬化騰用10年時間打造了QQ帝國，張小龍用2010年上線的微信，三年時間再造了一個QQ。

這里我們可以發現，80年代最賺錢的職業和最賺錢的行業，90年代進入了白銀期，00年代進入了青銅期，如今都處于黑暗期，無一例外。

以行業為例，從2000年附近開始，制造業就不再是一個暴利行業，典型青銅期，盈利能力和其他行業的差距在飛速的減少，不過還能賺一點，屬于食之無味棄之可惜。

但是從2010年開始，制造業賠錢就是一個常見狀態，掙的錢全部還銀行利息了，甚至連還利息都不夠成為常態，有很多干了二三十年制造業的人，都撐不下去了。

這是一個典型的黑暗時期，整個行業的報酬被打到社會平均回報之下，就是因為當年太賺錢，從業人員過多，都不肯退出從而釀出的苦果，最后用行業虧錢，職工不賺錢的黑暗時期，來倒逼這個行業回復正常狀態。

而商業，慢了制造業十年，大概從2010年開始，就進入了青銅期，被電商給折磨的死去活來，如今已經陷入了賠錢的邊緣，我認為從2020年開始，就開始進入整個行業的大面積賠錢或者不賺錢狀態，類似于今天的低端制造業。

這個鍋不能甩給電商，就算沒有電商，整個商業依然會不賺錢，從業人員越來越多，投入的資本也越來越多，回報率越來越低當然是常態，電商出現還是不出現，都不會影響這個最終結果，制造業就是一個活生生的例子，電商的出現是利好制造業的，但是也不耽誤制造業繼續賠錢。

這里唯一有點例外的，就是地產業了，00年開始了黃金十年，按理說2010年就結束了，開始進入白銀周期，結果2010-2015年凍市5年之久的地產業，2016年又迎來一波爆發大賺錢的時期，可以認為是黃金期的延續，之所以會出現這種延續的結果，是因為地產有明顯的行政干涉行為出現，所以能夠短暫擺脫經濟規律周期的影響，就好像公務員熱一樣，延續時間明顯比其他職業要久。

但是這種行政干涉，只能影響時間，不能影響結果。

未來最賺錢的職業和行業是什么看完了歷史，我們看看未來，大家最想知道的肯定是未來最賺的的職業和行業是什么，我們統計歷史數據發現，是否賺錢和供需關系完全呈正比，也就是說，最賺錢的職業一定是供不應求的行業。

那么什么樣的行業會是供不應求的行業的，但是我們可以通過歷史發現，這樣的行業一定是新興行業，同時一定不會是老舊行業。

你可以這么認為，改革開放以來40年里，曾經有人在里面賺過大錢，成為社會一致眼熱的職業和行業，你統統可以回避掉了，這些領域未來成為好行業的概率，微乎其微。

假設你在2010年創業，你殺進一個誰也不知道啥玩意的移動手機互聯網端軟件設計領域，成功的概率大概百倍于你那個殺進電腦網頁端軟件設計領域的同學，同時萬倍于你那個殺進傳統制造業的校友。

你那個殺進傳統制造業的校友，現在估計墳頭草都已經三米高了，不管他是北大畢業的還是北大青鳥畢業的，結局都不會差太多。

哪個領域是未來的引爆點，總統和首富也都不知道，但是我們可以首先排除掉以前的老舊行業和曾經熱門的職業，這些全是坑，要避開。

其余的到底誰是真命天子，那就要靠賭了，就好像今天的風投一樣，四處嘗試。

如果你不愿意冒著賭博的風險，你吃到黃金期新興行業的概率是微乎其微的，但是我這里有一個替代方案給你，那就是吃白銀期。

剛剛興起的行業，你都是可以去試一試的，比如IT還有十年白銀好過，比如物聯網，比如新能源電池等等，這些都是可以吃到白銀期的，相比陷入黑暗期不知道什么時候才能擺脫的制造業是要好很多的。

另外，還有一個更重要的建議，任何行業選擇，任何職業選擇，都只是輔助，從事好行業不一定能帶來好收入，只能說成功概率高而已，我舉個例子：人們羨慕演員的收入嘛?不羨慕，人們羨慕的是演藝圈做的最好的明星的收入，而不是那些普通演員，他們的收入可能還不如民工。

人們羨慕主播的收入嘛?不羨慕，月入二三千甚至零收入的主播簡直如過江之鯽，人們羨慕的是那些網紅主播的收入。

人們羨慕金融/IT從業人員的收入嘛?不羨慕，年入12萬以下的金融民工和程序猿一樣大有人在，人們羨慕的是那些年薪百萬的高端金融/IT人才。

所以說，找對風口很重要，風口上豬都能飛起來，但是那些飛的最高的，永遠是那些輕靈的鳥兒，但是給自己打造一對翅膀，讓自己成為鳥兒才是最重要的。