春節(jié)紅包大戰(zhàn)已經(jīng)逐漸趨于平靜，但其余溫正促使移動支付在中國的快速崛起，進(jìn)而改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

在中國移動支付市場，騰訊和阿里無疑兩大最有競爭力的兩大玩家。

在紅包大戰(zhàn)前，二者就已成為移動支付市場的主角，此前最為外界所熟知的是，在滴滴打車與快的打車的競爭中，騰訊和阿里個(gè)投入數(shù)十億的天價(jià)補(bǔ)貼。

打車軟件補(bǔ)貼使得乘客和司機(jī)都逐漸接受用微信支付或者支付寶支付，不過，無論是在一線城市還是二三線城市，目前打車軟件的乘客都以80后的年輕人為主，因而移動支付的滲透率仍然很低。

在春節(jié)期間，有超過11億的現(xiàn)金被騰訊與阿里巴巴投放到紅包大戰(zhàn)中。

而各種數(shù)據(jù)也足以說明，重金砸入獲得了理想中的效果，這次紅包大戰(zhàn)吸引了龐大的用戶參與。

微信官方公布的猴年除夕紅包整體數(shù)據(jù)顯示，猴年除夕當(dāng)日微信紅包的參與人數(shù)達(dá)到4.2億人，收發(fā)總量達(dá)80.8億個(gè)，是羊年除夕10.1億個(gè)的近8倍。

而QQ公布數(shù)據(jù)顯示，共有3.08億用戶參與了刷一刷搶紅包。

這三億多用戶共刷出了22.34億個(gè)紅包。

除夕夜全球QQ用戶共刷了1894億次。

而參與QQ“刷一刷”紅包活動的用戶中，90后占到了75%以上。

支付寶也在戰(zhàn)后公布成果：猴年春晚“咻一咻”總參與3245億次，在一小時(shí)內(nèi)的互動數(shù)據(jù)超上一年春晚整場。

正如你所見，當(dāng)身邊的父母以及比自己小很多的弟弟妹妹也開始通過微信、QQ或支付寶搶紅包時(shí)，移動支付已開始進(jìn)入每個(gè)人的生活中。

隨著騰訊和阿里在全國各地的超市和學(xué)校周邊進(jìn)行的補(bǔ)貼，更為年長的60后、70后和更為年輕的90后群體，已經(jīng)開始逐漸接受通過移動支付工具購物或付款。

為此，支付寶甚至還專門在每年舉辦了一次“雙十二”線下購物活動。

中國移動支付迎來巨頭混戰(zhàn)實(shí)際上，隨著最近3年的瘋狂滲透，中國的移動支付已經(jīng)初具規(guī)模。

將中美的移動支付進(jìn)行對比，無論是在用戶規(guī)模還是用戶接受度上，中國都已經(jīng)后來居上，全面超越了美國。

在美國移動支付市場，蘋果姍姍來遲的“蘋果支付”和谷歌的“安卓支付”（谷歌錢包的替代品），以及三星對LoopPay的收購，屢屢成為新聞話題，但是在美國移動支付市場，PayPal才是毋庸置疑的老大，在美國的支付份額也是蘋果和谷歌的幾十倍。

在中國，支付寶在移動支付領(lǐng)域占據(jù)市場份額超過50%，同時(shí)微信支付近幾年也在迅速壯大。

相比Paypal與支付寶，二者差距已十分明顯。

早在2013年底，支付寶移動支付總金額就已超9000億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過硅谷兩大移動支付巨頭PayPal和Square移動支付3000億元的總和。

過去一年，蘋果、三星和谷歌都已相繼推出了自家移動支付系統(tǒng)。

這些所謂的“數(shù)字錢包”工作原理大體相似，旨在取代銀行卡刷卡消費(fèi)，使用消費(fèi)者手中的智能手機(jī)來完成支付。

不過，有最新研究報(bào)告顯示，使用這些新支付技術(shù)的用戶并不多：在美國，大約有20.7%的iPhone 6/6 Plus以及iPhone 6S/6S Plus用戶曾使用過蘋果支付。

在這些使用過蘋果支付的用戶當(dāng)中，有57%的用戶表示，他們在一周時(shí)間僅僅使用一次，而15.3%的用戶則表示，在一周時(shí)間他們從未使用過。

對于三星Pay和Android Pay來說，這一數(shù)字就更低。

不過，由于中國用戶比美國用戶對移動支付的接受程度更高，在中國更容易迎來穩(wěn)定性增長。

蘋果支付已經(jīng)開始將中國市場視為下一個(gè)重要的增長區(qū)域。

最新消息顯示，蘋果支付已經(jīng)加快入華節(jié)奏，目前已與國內(nèi)多家銀行展開合作。

與此同時(shí)，三星支付也有望在今年正式進(jìn)入中國市場。

這意味著，中國移動支付市場將進(jìn)入巨頭混戰(zhàn)的局面。

政策導(dǎo)致兩級分化加劇不過，中國移動支付發(fā)展面臨著市場兩級分化和政策上的不確定性。

隨著《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法（征求意見稿）》（下稱“征求意見稿”）的出臺，明確定位了第三方支付的職能，即“支付通道”。

第三方支付機(jī)構(gòu)不是銀行，而給他人銀行賬戶轉(zhuǎn)賬的業(yè)務(wù)是歸屬銀行的，這條規(guī)定明確了第三方支付機(jī)構(gòu)不可以做銀行的轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)，銀行賬戶和支付賬戶之間的轉(zhuǎn)賬只限于本人同名銀行借記卡。

這意味著，一旦照此執(zhí)行，以后用戶將無法再通過支付寶等移動支付工具向他人的銀行賬戶轉(zhuǎn)賬。

此舉必將導(dǎo)致用戶體驗(yàn)大打折扣。

對用戶而言，人們經(jīng)常使用到的支付寶和財(cái)付通等，由于征求意見稿在認(rèn)證、額度和轉(zhuǎn)賬方面進(jìn)行了嚴(yán)格限制，一些最基本的支付體驗(yàn)也將大受影響，比如轉(zhuǎn)賬途徑變得繁瑣、轉(zhuǎn)賬成本提高以及到賬時(shí)間變慢。

征求意見稿已經(jīng)影響到第三方支付機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)功能。

更確切地說，受影響的不僅是第三方支付機(jī)構(gòu)，還包括各大電商平臺，以及使用第三方支付的廣大用戶。

從2011年5月央行發(fā)布首批支付牌照起，目前全國范圍內(nèi)獲得支付牌照的企業(yè)總數(shù)已經(jīng)超過200家。

在數(shù)量如此眾多的第三方支付企業(yè)中，真正能夠找到盈利模式或變現(xiàn)渠道的，僅僅只有寥寥數(shù)十家。

尤其是中小支付機(jī)構(gòu)面臨巨大生存壓力，前幾大支付巨頭如支付寶、財(cái)付通等占據(jù)了近80%的市場份額，剩下約20%的份額由其他中小型支付企業(yè)“搶食”。

相比支付寶、財(cái)付通等主流第三方支付都有自己的變現(xiàn)渠道，很多中小支付機(jī)構(gòu)則面臨盈利模式單一，變現(xiàn)困難。

同時(shí)，創(chuàng)新空間被壓縮，未來所能提供的增值服務(wù)也十分有限。

比如，此前有第三方支付將P2P托管作為最重要的收入來源，但隨著《互聯(lián)網(wǎng)金融指導(dǎo)意見》的出臺，P2P平臺被要求到銀行進(jìn)行托管，而第三方支付則被冷落。